યુરોપિયન યુનિયનનું નવું બેટરી રેગ્યુલેશન (EU) 2023/1542, જે 17 ઓગસ્ટ, 2023 ના રોજ અમલમાં આવ્યું છે, તે ટકાઉ અને નૈતિક બેટરી ઉત્પાદન તરફ નોંધપાત્ર પરિવર્તન દર્શાવે છે. આ વ્યાપક કાયદો વિવિધ ક્ષેત્રોને અસર કરે છે, જેમાં ઇલેક્ટ્રિક ટોય કાર ઉદ્યોગનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં ચોક્કસ આવશ્યકતાઓ છે જે બજારના લેન્ડસ્કેપને પુન: આકાર આપશે.
ઇલેક્ટ્રિક ટોય કાર ઉદ્યોગ પર મુખ્ય અસરો:
- કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટ અને સસ્ટેનેબિલિટી: નિયમનમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં ઉપયોગમાં લેવાતી બેટરીઓ અને ઇલેક્ટ્રીક ટોય કાર જેવા પરિવહનના હળવા માધ્યમો માટે ફરજિયાત કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટ ઘોષણા અને લેબલ રજૂ કરવામાં આવ્યા છે. આનો અર્થ એ છે કે ઉત્પાદકોએ તેમના ઉત્પાદનો સાથે સંકળાયેલા કાર્બન ઉત્સર્જનને ઘટાડવાની જરૂર પડશે, જે સંભવિતપણે બેટરી ટેકનોલોજી અને સપ્લાય ચેઇન મેનેજમેન્ટમાં નવીનતા તરફ દોરી જશે.
- દૂર કરી શકાય તેવી અને બદલી શકાય તેવી બેટરીઓ: 2027 સુધીમાં, પોર્ટેબલ બેટરીઓ, જેમાં ઇલેક્ટ્રિક ટોય કારનો સમાવેશ થાય છે, તેને અંતિમ વપરાશકર્તા દ્વારા સરળતાથી દૂર કરવા અને બદલી શકાય તે માટે ડિઝાઇન કરવી આવશ્યક છે. આ જરૂરિયાત ઉત્પાદનની દીર્ધાયુષ્ય અને ઉપભોક્તા સગવડને પ્રોત્સાહન આપે છે, ઉત્પાદકોને સુલભ અને વપરાશકર્તા દ્વારા બદલી શકાય તેવી બેટરીઓ ડિઝાઇન કરવા પ્રોત્સાહિત કરે છે.
- ડિજિટલ બેટરી પાસપોર્ટ: બેટરી માટે ડિજિટલ પાસપોર્ટ ફરજિયાત રહેશે, જેમાં બેટરીના ઘટકો, કામગીરી અને રિસાયક્લિંગ સૂચનાઓ વિશે વિગતવાર માહિતી આપવામાં આવશે. આ પારદર્શિતા ગ્રાહકોને માહિતગાર પસંદગી કરવામાં મદદ કરશે અને રિસાયક્લિંગ અને યોગ્ય નિકાલને પ્રોત્સાહન આપીને પરિપત્ર અર્થવ્યવસ્થાને સરળ બનાવશે.
- ડ્યૂ ડિલિજન્સ આવશ્યકતાઓ: ઇકોનોમિક ઓપરેટરોએ બેટરી ઉત્પાદનમાં વપરાતા કાચા માલના નૈતિક સોર્સિંગની ખાતરી કરવા માટે યોગ્ય ખંત નીતિઓ અમલમાં મૂકવી આવશ્યક છે. આ જવાબદારી કાચા માલના નિષ્કર્ષણથી જીવનના અંતિમ સંચાલન સુધીની સમગ્ર બેટરી મૂલ્ય સાંકળ સુધી વિસ્તરે છે.
- સંગ્રહ અને રિસાયક્લિંગ લક્ષ્યાંકો: નિયમન, લિથિયમ, કોબાલ્ટ અને નિકલ જેવી મૂલ્યવાન સામગ્રીની પુનઃપ્રાપ્તિ વધારવાના લક્ષ્ય સાથે, કચરો બેટરીના સંગ્રહ અને રિસાયક્લિંગ માટે મહત્વાકાંક્ષી લક્ષ્યાંકો નક્કી કરે છે. ઉત્પાદકોને આ લક્ષ્યો સાથે સંરેખિત કરવાની જરૂર પડશે, સંભવિતપણે તેમના ઉત્પાદનોની ડિઝાઇન અને જીવનના અંતના બેટરી સંચાલન માટેના તેમના અભિગમને અસર કરશે.
અનુપાલન અને બજાર અનુકૂલન માટેની વ્યૂહરચનાઓ:
- સસ્ટેનેબલ બેટરી ટેક્નોલોજીમાં રોકાણ કરો: ઉત્પાદકોએ નિયમનના ટકાઉપણાના ધ્યેયો સાથે સંરેખિત કરીને, નીચા કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટ્સ અને ઉચ્ચ રિસાયકલ સામગ્રી સાથે બેટરી વિકસાવવા માટે આર એન્ડ ડીમાં રોકાણ કરવું જોઈએ.
- યુઝર-રિપ્લેસિબિલિટી માટે ફરીથી ડિઝાઇન કરો: પ્રોડક્ટ ડિઝાઇનરોએ ઇલેક્ટ્રીક ટોય કારના બેટરી કમ્પાર્ટમેન્ટ પર પુનઃવિચાર કરવાની જરૂર પડશે જેથી બેટરી સરળતાથી દૂર કરી શકાય અને ગ્રાહકો દ્વારા બદલી શકાય.
- ડિજિટલ બૅટરી પાસપોર્ટનો અમલ કરો: દરેક બૅટરી માટે ડિજિટલ પાસપોર્ટ બનાવવા અને જાળવવા માટે સિસ્ટમ્સ વિકસિત કરો, ખાતરી કરો કે તમામ જરૂરી માહિતી ગ્રાહકો અને નિયમનકારો માટે સરળતાથી ઉપલબ્ધ છે.
- એથિકલ સપ્લાય ચેઇન્સ સ્થાપિત કરો: બેટરી ઉત્પાદનમાં વપરાતી તમામ સામગ્રી નવા યોગ્ય ખંતના ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે સપ્લાયર્સ સાથે નજીકથી કામ કરો.
- સંગ્રહ અને રિસાયક્લિંગ માટે તૈયાર કરો: કચરો બેટરીના સંગ્રહ અને રિસાયક્લિંગ માટે વ્યૂહરચના વિકસાવો, સંભવિતપણે નવા લક્ષ્યોને પૂર્ણ કરવા માટે રિસાયક્લિંગ સુવિધાઓ સાથે ભાગીદારી કરો.
નવું EU બેટરી રેગ્યુલેશન એ પરિવર્તન માટે ઉત્પ્રેરક છે, જે ઇલેક્ટ્રિક ટોય કાર ઉદ્યોગને વધુ ટકાઉપણું અને નૈતિક પ્રથાઓ તરફ ધકેલે છે. આ નવી આવશ્યકતાઓને સ્વીકારીને, ઉત્પાદકો માત્ર કાયદાનું પાલન કરી શકતા નથી પરંતુ પર્યાવરણને અનુકૂળ ઉત્પાદનોને વધુને વધુ મૂલ્ય આપતા ગ્રાહકોમાં તેમની પ્રતિષ્ઠા પણ વધારી શકે છે.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-31-2024